數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)事先設(shè)定好的程序和刀具種類確定轉(zhuǎn)動角度,驅(qū)動電機1運行相應(yīng)的行程,電機1通過傳動鏈扭矩限制器、滑動輸出齒輪6、行星減速機21、刀盤傳動齒輪、雙齒盤12、定齒盤11,**終帶動動力刀盤3轉(zhuǎn)動;當(dāng)伺服電機1轉(zhuǎn)動到位后,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,換位油缸8向右推動,滑動輸出齒輪6與行星減速機脫離,而與刀具傳動機構(gòu)4的動力輸入端嚙合,動作到位后信號開關(guān)二81輸出電平轉(zhuǎn)換信號;同時,離合器油缸9向左推動,活動對接頭7與刀具模組5的動力輸入端配合連接,動作到位后信號開關(guān)四91輸出電平轉(zhuǎn)換信號;同時,刀盤油缸10向右推動,同時借助蝶形彈簧的作用,動齒盤11與雙齒盤12鎖緊,實現(xiàn)刀盤鎖緊動作,動作到位后信號開關(guān)三101輸出電平轉(zhuǎn)換;以上鎖緊動作完成后,數(shù)控系統(tǒng)接收到指令后判斷換刀程序結(jié)束,可以進行下一步加工工序。當(dāng)需要進入刀具動力傳動程序時:該狀態(tài)即為刀盤鎖緊狀態(tài)。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,驅(qū)動電機運行相應(yīng)的速度,伺服電機通過傳動鏈扭矩限制器、滑動輸出齒輪、刀具傳動機構(gòu)、活動對接頭、一組刀具模組,**終帶動刀具轉(zhuǎn)動。當(dāng)機械部分出現(xiàn)故障超負荷時,扭矩限制器動作,扭矩限制器的信號開關(guān)一輸出電平轉(zhuǎn)換信號給數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)進行停車保護。動力刀塔的品牌有哪些。嘉定區(qū)動力刀塔車銑復(fù)合
是車銑復(fù)合加工機床上必備的功能部件。因具備了刀具旋轉(zhuǎn)加工,故稱之為動力刀塔。利用單個內(nèi)藏式伺服電機實現(xiàn)控制刀塔精確轉(zhuǎn)位(也稱換刀)和控制旋轉(zhuǎn)刀具高速旋轉(zhuǎn)兩種功能,涉及到了復(fù)雜的機械傳動、互鎖、定位機構(gòu)和合理巧妙的電氣、氣動、液壓控制技術(shù)。作為車銑復(fù)合加工機床上所使用的**關(guān)鍵**部件—動力刀塔,目前尚無專業(yè)廠家生產(chǎn),刀塔生產(chǎn)廠家都以生產(chǎn)傳統(tǒng)車削功能的刀塔(或稱刀架)為主,這深深制約了我國車銑復(fù)合加工機床的發(fā)展,導(dǎo)致車銑復(fù)合機床也只能依靠進口。車銑復(fù)合加工機床是集成車削加工和銑削加工于一身的***加工設(shè)備,被加工的零件一次裝夾在機床上,可實現(xiàn)車削、銑削、鉆孔、攻絲鏜孔、擴孔等多種加工,解決了加工一個零件需要多臺加工設(shè)備的問題,且可顯著提高被加工零件的精度和加工效率,是車床的延伸和發(fā)展方向。具有高剛性、重切削、體積小、集成化等優(yōu)點。傳統(tǒng)刀塔在其刀盤的圓周上有多個安裝平面和安裝槽,用于固定車刀刀座或鏜刀刀座,與刀塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是完全隔離的。傳統(tǒng)刀塔的電機置于箱體的外面,通過同步帶把動力傳給驅(qū)動軸,驅(qū)動軸的端部與***齒輪固定連接在一起,刀盤與第二齒輪固定連接在一起,***齒輪和第二齒輪相嚙合。自動化車銑復(fù)合廠家直銷斗山車銑復(fù)合穩(wěn)定性怎么樣。
24、驅(qū)動電機;25、驅(qū)動齒輪;26、刀盤孔;b、加工工藝孔1;c、加工工藝孔2;d、加工工藝孔3;e、加工工藝孔4;f、加工工藝孔5。殼體1,在殼體1中設(shè)置有***環(huán)形液壓缸2,在***環(huán)形液壓缸2的中部設(shè)置有刀盤16孔,使用時,固定刀盤16的刀盤16軸穿過刀盤16孔固定,圍繞刀盤16孔在***環(huán)形液壓缸2中設(shè)置有***環(huán)形活塞3,使用時,***環(huán)形活塞3與***環(huán)形液壓缸2配合,在***環(huán)液壓缸底部設(shè)置有緩沖缸4,在***環(huán)形活塞3上設(shè)置有緩沖活塞5,使用時緩沖活塞5與緩沖缸4配合,刀盤16孔貫穿緩沖缸4與緩沖活塞5設(shè)置,緩沖缸4的橫截面積小于***環(huán)形液壓缸2的橫截面積,緩沖活塞5的厚度與緩沖缸4的深度一致,緩沖活塞5的運動行程大于緩沖缸4的深度。在殼體1上設(shè)置有與***環(huán)形活塞3連通的***流道6,同時在殼體1上設(shè)置有與緩沖缸4連通的第二流道7,使用時,液壓油通過***流道6進入,然后液壓油一部分進入第二流道7,**終通過第二流道7進入緩沖缸4中,另一部分液壓油繼續(xù)通過***流道6進入***環(huán)形液壓缸2中,在***流道6與第二流道7之間連通有堵頭孔8,堵頭孔8中設(shè)置有螺紋,在堵頭孔8中通過該螺紋固定有堵頭9,在堵頭9上設(shè)置有直徑為40~80dmm的緩沖孔,在***流道6與第二流道7之間連通有增壓孔10。
先用環(huán)形液壓缸推動刀盤軸上的環(huán)形活塞沿軸向向前運動,驅(qū)動刀盤軸和刀盤沿軸向向前運動,使刀盤上的活動端齒盤脫離與固定端齒盤的嚙合,就可以驅(qū)動刀盤發(fā)生轉(zhuǎn)動;微機械公社圈轉(zhuǎn)動至規(guī)定位置后,再用環(huán)形液壓缸推動刀盤軸上的環(huán)形活塞沿軸向向后運動,讓刀盤上的活動端齒盤與固定端齒盤恢復(fù)嚙合,壓緊端齒盤,刀盤固定不動,就可以進行加工工作。但是,因為需要快速調(diào)節(jié)刀盤,所以在驅(qū)動刀盤軸與刀盤軸向運動時,圓環(huán)形活塞運動速度快,使得刀盤軸與刀盤軸向運動時運動速度較大,所以刀盤與刀盤軸向活動端齒輪運動使得固定端齒輪與活動端齒輪嚙合時,會使得活動端齒輪與固定端齒輪相互撞擊磨損,**后使得活動端齒輪與固定端齒輪產(chǎn)生配合誤差,刀盤在使用時會產(chǎn)生晃,影響后期刀盤加工其他零件時的加工精度。伺服刀塔離合定位齒盤緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計1、殼體;2、***環(huán)形液壓缸;3、***環(huán)形活塞;4、緩沖缸;5、緩沖活塞;6、***流道;7、第二流道;8、堵頭孔;9、堵頭;10、增壓孔;11、單向閥;12、鋼珠;13;推力彈簧;14、密封弧面;15、緩沖斜面;16、刀盤;17、刀盤軸;18、活動齒盤;19、固定齒盤;20、滑動齒盤;21、第二環(huán)形液壓缸;22、第二環(huán)形活塞;23、第三流道。堡威動力刀塔怎們樣。
多組刀具模組5環(huán)繞于所述刀盤3設(shè)置。其中,刀具傳動機構(gòu)4的動力輸出端處設(shè)有活動對接頭7。在滑動輸出齒輪6滑動至電機1的輸出軸上的***位置處,滑動輸出齒輪6與刀盤傳動機構(gòu)2的動力輸入端嚙合。在滑動輸出齒輪6滑動至電機1的輸出軸上的第二位置處,滑動輸出齒輪6與刀具傳動機構(gòu)4的動力輸入端嚙合,刀具傳動機構(gòu)4的動力輸出端能夠通過活動對接頭7的移動與多組刀具模組5中的一組刀具模組的動力輸入端連接。其中,電機可采用伺服電機?;顒訉宇^可連接有差動離合器,通過差速離合器控制活動對接頭位移。在使用過程中,可通過調(diào)節(jié)滑動輸出齒輪的位置來轉(zhuǎn)換刀盤、刀具的轉(zhuǎn)動。當(dāng)需要進入換刀程序時:如圖1、圖3所示,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,換位油缸8向左推動,滑動輸出齒輪6與刀具傳動機構(gòu)4的動力輸入端脫離,而與行星減速機21輸入齒輪嚙合,動作到位后信號開關(guān)二81輸出電平轉(zhuǎn)換信號;同時,離合器油缸9向右推動,活動對接頭7與刀具模組5的動力輸入端分離,動作到位后信號開關(guān)四91輸出電平轉(zhuǎn)換信號;同時,刀盤油缸10向左推動,動齒盤11與雙齒盤12脫開嚙合,實現(xiàn)刀盤松開動作,動作到位后信號開關(guān)三101輸出電平轉(zhuǎn)換;以上松刀動作完成后。動力刀塔和伺服刀塔的區(qū)別。杭州高剛性車銑復(fù)合哪家強
動力刀座的工作原理。嘉定區(qū)動力刀塔車銑復(fù)合
復(fù)合加工是機械加工領(lǐng)域目前國際上**流行的加工工藝之一。是一種先進制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機床上實現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用*****,難度**大,就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。中文名車銑復(fù)合外文名turn-millcombination屬于一種先進制造技術(shù)領(lǐng)域工程技術(shù)目錄1簡介2優(yōu)勢3特點4區(qū)別5發(fā)展現(xiàn)狀車銑復(fù)合簡介編輯車銑復(fù)合機床是復(fù)合加工機床中發(fā)展**快、使用*****的數(shù)控設(shè)備。機床復(fù)合化是機床發(fā)展的重要方向之一。復(fù)合機床又包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式,復(fù)合的目的就是讓一臺機床具有多功能性,可一次裝夾完成多任務(wù),提高加工效率和加工精度[1]。車銑復(fù)合優(yōu)勢編輯與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而**縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。(2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。嘉定區(qū)動力刀塔車銑復(fù)合