輸送的起點(diǎn)和終點(diǎn)狀況，輸送的起點(diǎn)情況將決定氣力輸送的供料方式，起點(diǎn)處的物料可能有兩種情況：一種是處于靜止?fàn)顩r，如料斗、倉(cāng)庫(kù)或車(chē)船內(nèi)的物料，另一種是處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如由其他輸送線(xiàn)或加工設(shè)備中卸出的物料。起點(diǎn)處于靜態(tài)的物料必須依靠氣流的作用力起動(dòng)加速，而本來(lái)已具有一定運(yùn)動(dòng)速度的物料則可能減少起點(diǎn)壓損和所需的功率。如果氣力輸送系統(tǒng)用來(lái)接運(yùn)由其他輸送機(jī)械或加工設(shè)備送來(lái)的物料，在設(shè)計(jì)時(shí)必須使氣輸送的輸送量留有足夠的安全系數(shù)，當(dāng)前面設(shè)備的輸送量發(fā)生波動(dòng)而瞬時(shí)增大時(shí)不致于發(fā)生堵塞。如果前面的設(shè)備是間歇工作的，則要在氣力輸送系統(tǒng)的前部設(shè)置緩沖料斗。氣力輸送終點(diǎn)的狀況關(guān)系到輸送管道的布置，卸料點(diǎn)可能是一個(gè)，也可能有好幾個(gè)，必須了解所有的位置。包括它的平面布置和高度位置。高純度氣體由管道輸送，能否將高純氣體送至用氣點(diǎn)仍保持質(zhì)量合格的關(guān)鍵是供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、試驗(yàn)檢測(cè)合格。氦氣氣體管道設(shè)計(jì)廠(chǎng)商

輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。氣體柜或控制面板在安裝和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中由于搬運(yùn)和震動(dòng)，閥門(mén)、接頭、過(guò)濾器等的更換、或其他原因、需要對(duì)其重新進(jìn)行高壓氣密性試驗(yàn)和氦檢，氣體的置換也需要用到高壓氮?dú)饣蚝猓蕴貧夤裥柙O(shè)計(jì)接入高壓惰性氣體氦氣或氮?dú)?。一般選擇在特氣房設(shè)置一臺(tái)或多臺(tái)惰性氣體柜。材料的選擇。特氣管路系統(tǒng)普遍采用316L不銹鋼電解拋光(EP)管道，閥門(mén)一般采用高純調(diào)壓閥、隔膜閥、高精密過(guò)濾器、(<0.003微米)、VCR接頭等。接觸氣體的管路部件表面粗糙度可控制在5uin。對(duì)于某些高腐蝕性的氣體如CL2等，采用經(jīng)過(guò)特殊處理的耐腐蝕強(qiáng)的EP管 。舟山氨氣氣體管道設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少?gòu)澢苑乐贡粋鬏數(shù)臍怏w壓力、流量損失過(guò)大。

在實(shí)驗(yàn)室計(jì)過(guò)程中，通常會(huì)涉及到氣體管路。一般實(shí)驗(yàn)室用氣主要有不可燃?xì)怏w、惰性氣體、易燃?xì)怏w、劇毒氣體、助燃?xì)怏w組成。所以在設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室的過(guò)程中，就需要考慮到氣路的安裝問(wèn)題，根據(jù)場(chǎng)地環(huán)境及不同氣體的要求，設(shè)計(jì)選用合適的潔凈氣體管道及氣體閥門(mén)，滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室對(duì)氣體安全、純度及潔凈度的需要。隨著行業(yè)快速發(fā)展，由于實(shí)驗(yàn)室氣體輸送等設(shè)備系統(tǒng)在關(guān)鍵內(nèi)容、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏統(tǒng)一技術(shù)要求，設(shè)備設(shè)施種類(lèi)繁多、專(zhuān)門(mén)使用模塊與設(shè)備管道閥件性能不匹配等問(wèn)題逐步凸顯，方案設(shè)計(jì)、技術(shù)實(shí)現(xiàn)、測(cè)試評(píng)估、實(shí)際部署等暫時(shí)缺乏統(tǒng)一和準(zhǔn)確的指導(dǎo)，給后期使用維護(hù)造成較大影響。

氣體管道、閥門(mén)和附件要求：1、氣體管道宜采用無(wú)縫鋼管。氣體純度大于或等于99.99%的氣體管道宜采用不銹鋼管、銅管或無(wú)縫鋼管。2、氣體管道與設(shè)備的連接段宜采用金屬管道。如為非金屬軟管，宜采用聚四氟乙烯管、聚氯乙烯管，不得采用乳膠管。3、閥門(mén)和附件的材質(zhì)：對(duì)氫氣和煤氣管道不得采用銅質(zhì)材料，其它氣體管道可采用銅、碳鋼和可鍛鑄鐵等材料。氫氣和氧氣管道所用的附件和儀表必須是該介質(zhì)的專(zhuān)門(mén)使用產(chǎn)品，不得代用。4、閥門(mén)與氧氣接觸部分應(yīng)采用非燃燒材料。其密封圈應(yīng)采用有色金屬、不銹鋼及聚四氟乙烯等材料。填料應(yīng)采用經(jīng)除油處理的石墨石棉或聚四氟乙烯。5、氣體管道中的法蘭墊片其材質(zhì)應(yīng)依管內(nèi)輸送的介質(zhì)確定。填料應(yīng)采用經(jīng)除油處理的石墨石棉或聚四氟乙烯。

不同管件產(chǎn)生的壓力損失可以通過(guò)折算成等效直管長(zhǎng)度（米）進(jìn)行計(jì)算。除了上述公式外，也可以使用列線(xiàn)圖（見(jiàn)下圖）來(lái)匹配較合適的管徑進(jìn)行管網(wǎng)管路總長(zhǎng)的計(jì)算。其中流量、壓力、允許壓降和管道長(zhǎng)度是使用列線(xiàn)圖的必要數(shù)據(jù)。然后為安裝要選擇較接近、較大直徑的標(biāo)準(zhǔn)管道。對(duì)管網(wǎng)中各個(gè)配件和管道組件折算為等效直管長(zhǎng)度，然后將對(duì)應(yīng)的管路損失折算為直管中的壓力損失。將這些“額外”的管道長(zhǎng)度增加到初始直管的長(zhǎng)度中，然后通過(guò)管網(wǎng)允許壓損再反算管網(wǎng)所需的管道尺寸。在大型的管網(wǎng)中，管網(wǎng)中各個(gè)區(qū)塊的管道（供氣主管、支管、連接管）應(yīng)該單獨(dú)計(jì)算。減少管路“死區(qū)”，管路中不應(yīng)設(shè)有盲管，減少不流動(dòng)氣體的“死區(qū)”。南京鋁合金氣體管道設(shè)計(jì)服務(wù)商

氫氣管道上還應(yīng)設(shè)取樣口和吹掃口。氦氣氣體管道設(shè)計(jì)廠(chǎng)商

氣體管道設(shè)計(jì)安全技術(shù)：1、氣體管道設(shè)計(jì)的安全技術(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：2、每臺(tái)(組)用氫設(shè)備的支管和氫氣放空管上應(yīng)設(shè)置阻火器。3、各種氣體管道應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。4、使用氫氣及可燃?xì)怏w的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。5、氣瓶應(yīng)放在主體建筑物之外的氣瓶存放間。對(duì)曰用氣量不超過(guò)一瓶的氣體，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)可放置一個(gè)該種氣體的氣瓶，但氣瓶應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施。6、氫氣和氮?dú)獾臍馄看娣砰g應(yīng)有每小時(shí)不小于三次換氣的通風(fēng)措施。在實(shí)驗(yàn)室中，氣體管道是一個(gè)非常重要的設(shè)備，因?yàn)樗梢詭椭鷮?shí)驗(yàn)室內(nèi)的氣體進(jìn)行輸送和分離，并且確保實(shí)驗(yàn)室的安全。氦氣氣體管道設(shè)計(jì)廠(chǎng)商