隨著電商行業(yè)的不斷發(fā)展,云倉行業(yè)也逐漸崛起。云倉,就是第三方倉儲服務(wù)公司,通過專業(yè)化的倉儲設(shè)施、管理團(tuán)隊(duì)以及物流系統(tǒng),為電商企業(yè)提供倉儲、分揀、包裝、派送等一站式服務(wù)。它的出現(xiàn),不僅為電商企業(yè)提供了更加便捷、高效的發(fā)貨方式,也為電商行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。首先,云倉能夠降低電商企業(yè)的倉儲成本,提高倉庫空間的利用率。云倉采用按需租倉的方式,根據(jù)電商企業(yè)的實(shí)際需求來提供倉儲空間,有效降低了企業(yè)的租倉成本。同時(shí),云倉還通過智能化的倉儲設(shè)備和管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了倉儲流程的自動化和智能化,提高了倉庫的空間利用率和工作效率。其次,云倉能夠提高電商企業(yè)的發(fā)貨準(zhǔn)確率和物流效率。云倉擁有一支專業(yè)的倉儲運(yùn)營團(tuán)隊(duì),能夠?yàn)殡娚唐髽I(yè)提供全方面的倉儲服務(wù)。通過使用云倉的服務(wù),電商企業(yè)可以將倉儲、分揀、包裝、派送等環(huán)節(jié)全部交給云倉處理,從而避免了因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或流程不規(guī)范而導(dǎo)致的發(fā)貨錯誤和物流延誤等一些問題。電商倉配一體將成為未來物流行業(yè)的新引擎和新動力。河南小件電商倉配一體
倉配一體化的基本模式
倉配一體化是一種將收貨、倉儲、揀選、包裝、分揀、配送等環(huán)節(jié)整合為一體,由一家企業(yè)負(fù)責(zé)的集成化服務(wù)模式。這種模式旨在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的無縫銜接,提供一站式物流服務(wù)。倉配一體化的實(shí)施,有效地簡化了商品流通的環(huán)節(jié),極大地縮短了配送周期,提高了物流效率。這有助于實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的無縫對接,實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤與定位,減少物流作業(yè)的差錯率。同時(shí),減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)也意味著降低了費(fèi)用和破損率,根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。 河南小件電商倉配一體電商倉配一體將促進(jìn)物流行業(yè)的創(chuàng)新和創(chuàng)造力。
倉配一體化面臨的挑戰(zhàn)隨著倉配一體服務(wù)模式的價(jià)值被逐步發(fā)現(xiàn),各類型物流企業(yè)與看好這一市場的新進(jìn)入者,紛紛發(fā)力進(jìn)軍倉配服務(wù)領(lǐng)域,形成了多方爭霸、交叉競爭的新物流行業(yè)局面。不同類型的企業(yè)在市場發(fā)力過程中面臨著不同的困難和挑戰(zhàn)。
1.合同制第三方物流比較大的瓶頸是倉庫網(wǎng)點(diǎn)和配送能力的局限,無法覆蓋到地市一級,更別提縣市級,要進(jìn)入目前“蛋糕”比較大的to C倉配業(yè)務(wù)領(lǐng)域障礙重重。除汽車、醫(yī)藥等專業(yè)領(lǐng)域外,傳統(tǒng)自有的B2B業(yè)務(wù)空間和毛利都受到較大擠壓,目前還能保持“城池不失”的更多的是有基礎(chǔ)設(shè)施保障的物流巨頭們,國外成熟的輕資產(chǎn)經(jīng)營模式在經(jīng)過多年發(fā)展后顯然遭遇了中國國情的挑戰(zhàn)。
以前,電商物流多為賣家自己解決,客戶下單后,快遞公司上門取件。但隨著客戶對電商物流服務(wù)要求越來越高,很多品牌商和平臺商家發(fā)現(xiàn),為了支持消費(fèi)者訂單快速滿足的需求,急需實(shí)現(xiàn)庫存本地化。還有一些借力電商平臺渠道發(fā)展起來的以買手團(tuán)隊(duì)為主的新型企業(yè),根本沒有管理倉庫的經(jīng)驗(yàn),因此大多數(shù)都考慮將倉儲管理交給電商平臺或快遞企業(yè),由其完成倉儲管理、商品揀選、包裝、上門配送,以實(shí)現(xiàn)商品快速交付。從2013年開始,順豐、申通、圓通、天天、中通、宅急送等快遞企業(yè)開始試水倉配一體化業(yè)務(wù),2014~2016年,倉配一體化業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速發(fā)展,同時(shí)一大批圍繞快消品提供物流服務(wù)的網(wǎng)倉企業(yè)興起,倉配一體化漸成物流行業(yè)發(fā)展趨勢。電商倉配一體將促進(jìn)物流行業(yè)的科技進(jìn)步和應(yīng)用。
倉配一體化的概念
顧名思義,倉配一體化就是“倉儲+配送”的整合,區(qū)別于單純的倉儲、運(yùn)輸和配送。從狹義模式講,倉配一體化并不是新生事物,上世紀(jì)90年代興起的合同制物流或綜合物流服務(wù)也是“倉”和“配”一體的,只不過其主要業(yè)務(wù)是圍繞B2B物流開展的,主要服務(wù)環(huán)節(jié)為產(chǎn)品下線后到經(jīng)銷商或零售商倉庫之間的物流,完成倉儲管理、干線發(fā)運(yùn)及配送。國際性的物流企業(yè)包括DHL物流、TNT、辛克物流(Schenker)、EXEL、新科安達(dá)、法鐵-喬達(dá),國內(nèi)主流物流企業(yè)包括中外運(yùn)、招商物流、中儲物流、中遠(yuǎn)物流等央企,以及部分民企如寶供、新杰、安泰、長久物流、九川物流,還有宅急送、大田、遠(yuǎn)成的物流業(yè)務(wù)部門。彼時(shí)的快遞、快運(yùn)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)還是個(gè)人商務(wù)快件、公路零擔(dān),鮮有企業(yè)把整體物流業(yè)務(wù)綜合外包給快遞、快運(yùn)企業(yè)。 電商倉配一體將促進(jìn)物流行業(yè)的社會責(zé)任和公益事業(yè)。甘肅便捷電商倉配一體
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倉配一體化的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?首先倉配一體化可以提供具有針對性的定制化物流服務(wù)。其對眾多產(chǎn)品進(jìn)行分類管理,各種倉庫滿足需求,生鮮、化妝品等等均配備專類的倉庫進(jìn)行儲存配送。能降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后對企業(yè)的影響,這是其的主要優(yōu)勢。其次就是可降低企業(yè)運(yùn)作成本。現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備與信息系統(tǒng)的投入是相當(dāng)大的。而倉配服務(wù)屬于第三方服務(wù),其自身物流設(shè)備是非常先進(jìn)的,所以選擇倉配一體服務(wù)企業(yè)不僅可能減少物流設(shè)施設(shè)備上的投資,還能將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給第三方,使得自身風(fēng)險(xiǎn)降低。再者就是倉配一體服務(wù)可以為顧客提供更多、更周到的服務(wù),加強(qiáng)企業(yè)的市場感召力。其還能通過先進(jìn)的信息技術(shù)和通訊技術(shù)對在途貨物的實(shí)施監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理配送過程中出現(xiàn)的意外事故,從而保證訂貨及時(shí)、安全送到目的地。河南小件電商倉配一體