吊車保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車機(jī)械的使用安全,也決定吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命,從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長期使用過程中,一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命,減少設(shè)備故障率,減少和消除安全隱患,定期對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車,對其需要潤滑的部位進(jìn)行潤滑,對其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固,對其易損的部件進(jìn)行維修、更換等,才能及時消除設(shè)備的故障隱患,降低事故發(fā)生率,使吊車較安全的運行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。作為吊車的使用單位,除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程外,還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護(hù),在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時,也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去,定期保養(yǎng),及時維修,以更好地確保設(shè)備和人身安全。吊車定期維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。順龍達(dá)租賃工作人員微笑掛在臉上,服務(wù)記在心里。北京挖掘機(jī)租賃公司
可采取夯實法、換土墊層法、排水固結(jié)法、振密擠密法等。不同的方法對土類、施工設(shè)備、技術(shù)有不同的要求,成本不一。常用的是換土墊層法,其成本較低,但局限于地基軟弱層較薄的地區(qū)。第二個方法:在便于安裝、拆卸的前提下,借助于已有建筑物的基礎(chǔ)、底板等,把塔吊基礎(chǔ)與其結(jié)合起來。此種方案成本低,比較理想,但因?qū)?gòu)筑物增加了載荷,應(yīng)經(jīng)計算確定是否對其采取加固處理。塔吊地基處理好了,接下來就可以鋪設(shè)軌道了,那么軌道該如何鋪設(shè)才能更安全呢?1.塔吊路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照其說明書規(guī)定進(jìn)行。一般情況路基土壤承載能力:中型塔(3~15t);重型塔(15t以上)>。并應(yīng)整修平整壓實,其上鋪砂、碴石,并有排水措施。2.枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木,其截面尺寸按說明書規(guī)定(如16×240、180×260等),枕木長度應(yīng)至少比軌距尺寸大1200mm。當(dāng)使用一長兩短枕木排列時,應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當(dāng)使用定型路基箱時,使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗收確認(rèn)符合要求。3.軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢(或用壓板壓牢),不得缺少和松動。軌道的接頭應(yīng)錯開,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm。湖北升降機(jī)租賃服務(wù)順龍達(dá)租賃:質(zhì)量贏得顧客,信譽創(chuàng)造效益。
建筑設(shè)備租賃/適用于對高度有特殊要求的建筑。平頂塔中沒有塔頂。掛鉤的有效高度提高,空間利用率高。因此,它非常適合對高度有特殊要求的場合,例如機(jī)場的改擴(kuò)建,機(jī)場旁的建筑以及隧道中、建筑物的建筑。在高壓線路等下的施工以及帶有塔架的傳統(tǒng)塔式起重機(jī)通常很難執(zhí)行。適用于組塔交叉操作。由于平頂塔取消了塔頂,因此,在交叉塔時,每兩個交叉點的高度差通常可以減小到3m,而帶有塔頂?shù)乃鮿t要超過10m。橫塔組交叉操作的整體高度可以降低,并且整個安裝時間是很小的。、安裝設(shè)備、低要求減少每個塔式起重機(jī)的重量,并采用更小的塔節(jié)和底盤的優(yōu)勢。
關(guān)于塔式起重機(jī)使用壽命限制的討論一直爭論不休。有的施工企業(yè)提出塔吊使用壽命不超過3、5年,這是企業(yè)內(nèi)部的事,別人無權(quán)干涉。但是,作為建設(shè)行政主管部門,這是一個很大的問題。建設(shè)行政主管部門要么正式發(fā)文,要么通過了部分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,涉嫌違法違規(guī)將塔吊出廠年限限制在3年或5年以內(nèi),超出行政許可管轄范圍,也違反了安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)。提出“塔式起重機(jī)使用壽命”的問題,無非是認(rèn)為新塔式起重機(jī)相對安全,但事實證明,新塔式起重機(jī)和舊塔式起重機(jī)的事故概率沒有區(qū)別,塔式起重機(jī)事故的原因在于塔式起重機(jī)的管理。在某些情況下,新塔很容易發(fā)生事故。如果把“塔機(jī)使用壽命”作為塔機(jī)安全管理的硬杠桿,會給塔機(jī)的安全管理帶來很多麻煩。順龍達(dá)租賃樹企業(yè)形象,創(chuàng)高質(zhì)量工程!
塔式起重機(jī)在安裝和拆卸前,安裝和拆卸單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)塔式起重機(jī)的技術(shù)性能、現(xiàn)場環(huán)境和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定專門的安裝和拆卸施工方案,并經(jīng)安裝和拆卸單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和簽署;拆裝單位應(yīng)加強塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計、生產(chǎn)和驗收管理,并向拆裝人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。各類拆裝人員持證上崗,高空作業(yè)人員要注意佩戴安全帶;拆裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)督實施。此外,在塔式起重機(jī)租賃公司塔吊的使用中,經(jīng)過組裝、拆卸和使用單位的共同測試和驗收,并由雙方簽署驗收證書后才能投入使用。停用一年以上的塔吊,重新調(diào)試驗收后才能重新投入使用;施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定配備持證的塔吊司機(jī)和信號控制員,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。塔式起重機(jī)租賃公司操作人員和指揮人員應(yīng)注意高壓線、鄰近建筑物、構(gòu)筑物等周圍環(huán)境對塔吊的影響;塔吊吊裝的材料用有證書的吊索捆綁懸掛。在塔吊作業(yè)各環(huán)節(jié)責(zé)任考核中,雙方技術(shù)負(fù)責(zé)人對塔吊驗收結(jié)果負(fù)責(zé)。塔吊司機(jī)負(fù)責(zé)安全操作。吊索工負(fù)責(zé)捆綁和懸掛材料的安全。順龍達(dá)租賃重情服務(wù),和諧社會建設(shè)。湖南挖掘機(jī)租賃電話
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塔機(jī)租賃公司針對近幾年塔吊機(jī)械行業(yè)的分析,下面詳細(xì)解讀一下:2010年10月份塔吊機(jī)械銷量延續(xù)下降走勢,表現(xiàn)弱于預(yù)期。與其它除了挖掘機(jī)以外的子行業(yè)一樣,塔吊機(jī)械銷量出現(xiàn)一定降幅。但是,綜合整個情況,塔吊機(jī)械市場將保持一貫的穩(wěn)定走勢,降幅不大。盡管后續(xù)市場可能弱于預(yù)期,但不會過于偏離預(yù)期。,今年以來,整個工程機(jī)械行業(yè)表現(xiàn)得非常強勢,高鐵、城鎮(zhèn)化的建設(shè)以及房地產(chǎn)的投資是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。從細(xì)分行業(yè)觀察,風(fēng)電核電等新能源的崛起都帶動了塔吊機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。十二五期間,基建投資將處于持續(xù)增長的狀態(tài),特別是國際工程機(jī)械市場或?qū)⒃?012年左右強勁復(fù)蘇,由此,出口以及海外市場將為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。從國內(nèi)市場觀察,盡管國內(nèi)市場有需求,但是整個塔吊機(jī)械市場呈現(xiàn)出的是大而不強的狀況。中國整個工程機(jī)械行業(yè)面臨零部件建設(shè)的缺失,塔吊機(jī)械行業(yè)也不例外。北京挖掘機(jī)租賃公司
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